Verkeer
Stuur appje
Zoek
Nieuws
Enschede

Zak geld ligt klaar voor fietssnelweg tussen Enschede en Haaksbergen: zo sober mogelijk graag

450976 939194

In het provinciehuis ligt een flinke zak geld klaar voor een snelle fietsverbinding tussen Enschede en Haaksbergen. De twee gemeenten moeten zelf ook iets bijdragen. Ze gaan samen voor de sobere variant, niet de luxe-versie. Dat zijn allerlei bijkomende kosten voor een fietspad dat helemaal niet zoveel wordt gebruikt.

Esther Rouwenhorst | Tubantia

8 miljoen euro heeft de provincie vrijgemaakt voor snelle fietswegen in Overijssel. Een nog aan te leggen verbinding tussen Enschede en Haaksbergen is er daar één van. Afhankelijk van hoe die fietsverbindingen worden aangelegd, van de sobere basisvariant tot de luxere plusvariant, kan het geld van de provincie oplopen tot een veelvoud daarvan. Dat zegt Arjan Hof, namens de ChristenUnie lid van Provinciale Staten. Wij willen maar één ding: gas erop.

Twee variantenHet verbeteren van fietsroutes tussen steden en dorpen is een belangrijk onderdeel van het coalitieakkoord tussen de fracties van CDA, VVD, PvdA, CU en SGP. Het eerste idee voor een snelle fietsverbinding tussen beide gemeenten, de zogenaamde F35, is in Zwolle besproken. Die loopt, grotendeels parallel aan de oude N18, van het centrum van Enschede naar het centrum van Haaksbergen. Het plan laat twee varianten zien: het basisniveau en het plusniveau.

In beide varianten worden bestaande fietspaden en stroken geoptimaliseerd. Grootste kostenpost in de basisvariant is het fietspad naast de oude N18. In de basisvariant krijgt dat bijvoorbeeld kantmarkeringen en zogenaamde rode lopers op kruispunten. In de plusvariant staan onder meer sterk verbrede en roodgekleurde fietspaden ingetekend naast de oude N18.

Fors prijskaartjeHet totale tracé kost, in de eenvoudige variant, 331.000 euro, waarvan 191.000 wordt besteed op Enschedees grondgebied en 140.000 euro in Haaksbergen. Aan de plusvariant hangt een fors hoger prijskaartje: ruim 3,1 miljoen euro voor de werkzaamheden in Enschede en 1,4 miljoen voor het tracé in Haaksbergen. Samen ruim 4,5 miljoen euro.

Een kleine bijdrage zal van de gemeenten moeten komen , stelt Hof. Volgens hem legt de provincie de helft van het benodigde bedrag op tafel. Dat kan verhoogd worden met een bijdrage van 25 procent van het rijk. Die overige 25 procent moet worden bekostigd door de gemeentes Enschede en Haaksbergen. Volgens het Statenlid moeten de gemeenten met een bijdrage komen naar rato van het aantal meters dat op eigen grondgebied wordt aangelegd. Maar de gemeenten soebatten onderling nog over gelden en bedragen. Wellicht dat de financiële huishouding van de gemeenten hierin een rol speelt.

Oude N18Een woordvoerster van de gemeente Enschede gaat niet in op het financieel gesteggel tussen beide gemeenten. Volgens haar is er goed overleg met de provincie en Haaksbergen over de F35. Enschede bekijkt of de F35 vanaf de kom in Usselo tot aan de gemeentegrens met Haaksbergen aangelegd kan worden bij de afwaardering van de oude N18. Als het lukt, wordt dat dit jaar nog uitgevoerd. Dat is wel afhankelijk van de meerkosten en de mogelijkheden om het te financieren.

Voor het deel van Usselo tot aan de Ferdinand Bolstraat bestaan nog geen plannen. Als het aan de gemeente Enschede ligt, sluit de nieuwe F35 aan op de fietsstraat die via de Ferdinand Bolstraat, Zweringweg, Usselerweg, Zwedeweg en Emmastraat naar het centrum leidt. Daarover is Enschede in overleg met de provincie.

Verscherpt toezichtIn Haaksbergen buigt de nog aan te leggen F35 ter hoogte van het Wiedenbroek af naar de Enschedesestraat. Daar worden de laatste meters gelegd tot pal voor de deur van Theater De Kappen. Mits die wordt aangelegd in de basisvariant en er meer geld komt van de provincie, stelt wethouder Jan-Herman Scholten. De gemeente Haaksbergen staat sinds eind vorig jaar onder verscherpt toezicht van de provincie en mag geen geld uitgeven aan nieuw beleid, zonder dat Overijssel daar goedkeuring voor geeft.

Geld heeft Haaksbergen dus niet. Maar dat er met Enschede wordt gesoebat over welke gemeente wat moet betalen, ontkent Scholten. Van gesteggel is geen sprake. We trekken samen op en gaan allebei voor de basisvariant. Een groot deel van de F35 komt naast de oude N18 te liggen. In de plusvariant worden de fietspaden daar verbreed, maar dan zit je met bomen, kabels en allerlei bijkomende kosten. En dat voor een fietspad dat eigenlijk helemaal niet zoveel wordt gebruikt.

Ook Haaksbergen wil de eventuele F35 aanleggen tegelijk met de afwaardering van de oude N18. Wanneer dat gebeurt, is nog niet bekend.

© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Koen Francken
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.