Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede
Omstreden afval ook onder nieuwe N18 verwerkt
Er is te weinig controle op lekken en onduidelijkheid over de precieze locaties. Tv-programma Zembla luidde de alarmbel over het gebruik van bodemas in de wegenbouw. In deze regio werd het in ieder geval gebruikt bij de aanleg van de nieuwe N18.
Bodemas is het restje dat op de bodem van de ketel overblijft bij het verbranden van afval. Het wordt, ondanks dat er zware metalen in zitten, al jaren gebruikt in de wegenbouw. Als fundering voor het asfalt en bij de aanleg van afritten en taluds. Dat is toegestaan, mits het goed is ingepakt, zodat er geen risico s bestaan op het weglekken in bodem en grondwater. Maar volgens Zembla wordt daar onvoldoende op gecontroleerd.
Het tv-programma baseerde zijn bevindingen op een rapport van de Stichting Infrastructuur Kwaliteitsborging Bodembeheer (SIKB). Die gaat ervan uit dat er tussen 1986 en 2016 op zo n 550 locaties bodemas is gebruikt. Maar waar precies is bij een groot aantal locaties niet duidelijk. Dat is belangrijk, omdat er altijd gevaar op lekkage bestaat. SIKB wil daarom graag dat er elk jaar wordt gecontroleerd.
216.000 ton bodemas
In Twente en de Achterhoek is bodemas in ieder geval gebruikt bij de aanleg van de nieuwe N18, met aansluiting op de A35. Wegenbouwer VolkerWessels meldt op haar eigen site dat er naast onder meer 342.000 ton asfalt ook 216.000 ton bodemassen is gebruikt bij de aanleg van de N18.
Het is ook de enige locatie in Twente waar volgens Rijkswaterstaat bodemas is gebruikt. Een woordvoerster van de dienst meldt verder dat dergelijke locaties jaarlijks worden gecontroleerd, terwijl dat wettelijk maar eens in de twee jaar hoeft.
De locaties in de rest van Overijssel zijn volgens een woordvoerder van de provincie ook niet bekend. De gemeente Enschede laat weten geen locaties met bodemas in haar beheer te hebben.
Onbegrijpelijk
Martin van den Berg, hoogleraar toxicologie aan de Universiteit van Utrecht, noemde bij Zembla het gemak waarmee bodemas wordt gebruikt onbegrijpelijk . Met name vanwege de zware metalen die er in zitten. Dat zijn stoffen waar we ons toch zorgen om maken, zowel voor het milieu als voor de mens. En hier hebben we dus tonnen hèÌ, zelfs miljoenen kilo s van dit soort giftig materiaal en nu weten we niet waar het ligt, we weten niet of het goed afgeschermd is voor het milieu en we doen dus geen nametingen om te kijken of de bescherming voor de omgeving adequaat is.
Het ministerie liet in een reactie aan Zembla weten nog dit jaar met gemeenten en provincies over de locaties in gesprek te gaan.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Emiel Muijderman
Het tv-programma baseerde zijn bevindingen op een rapport van de Stichting Infrastructuur Kwaliteitsborging Bodembeheer (SIKB). Die gaat ervan uit dat er tussen 1986 en 2016 op zo n 550 locaties bodemas is gebruikt. Maar waar precies is bij een groot aantal locaties niet duidelijk. Dat is belangrijk, omdat er altijd gevaar op lekkage bestaat. SIKB wil daarom graag dat er elk jaar wordt gecontroleerd.
216.000 ton bodemas
In Twente en de Achterhoek is bodemas in ieder geval gebruikt bij de aanleg van de nieuwe N18, met aansluiting op de A35. Wegenbouwer VolkerWessels meldt op haar eigen site dat er naast onder meer 342.000 ton asfalt ook 216.000 ton bodemassen is gebruikt bij de aanleg van de N18.
Het is ook de enige locatie in Twente waar volgens Rijkswaterstaat bodemas is gebruikt. Een woordvoerster van de dienst meldt verder dat dergelijke locaties jaarlijks worden gecontroleerd, terwijl dat wettelijk maar eens in de twee jaar hoeft.
De locaties in de rest van Overijssel zijn volgens een woordvoerder van de provincie ook niet bekend. De gemeente Enschede laat weten geen locaties met bodemas in haar beheer te hebben.
Onbegrijpelijk
Martin van den Berg, hoogleraar toxicologie aan de Universiteit van Utrecht, noemde bij Zembla het gemak waarmee bodemas wordt gebruikt onbegrijpelijk . Met name vanwege de zware metalen die er in zitten. Dat zijn stoffen waar we ons toch zorgen om maken, zowel voor het milieu als voor de mens. En hier hebben we dus tonnen hèÌ, zelfs miljoenen kilo s van dit soort giftig materiaal en nu weten we niet waar het ligt, we weten niet of het goed afgeschermd is voor het milieu en we doen dus geen nametingen om te kijken of de bescherming voor de omgeving adequaat is.
Het ministerie liet in een reactie aan Zembla weten nog dit jaar met gemeenten en provincies over de locaties in gesprek te gaan.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Emiel Muijderman
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
