Nieuws
Enschede
Gevaarlijke kruispunten in Enschede: gemeente hanteert bijzondere manier van monitoren
Eerder deze week maakte Rijkswaterstaat cijfers over gevaarlijke kruispunten in Nederland bekend. De meeste verkeersdoden (6) vielen volgens de cijfers in Enschede. De stad heeft zelfs de gevaarlijkste kruispunt van de provincie. Gemeentelijk communicatieadviseur Angèle Scholtes weet dat het aan de manier van monitoren ligt.
Laura Ratering | 1Twente
Zowel in ongevallen met alleen blikschade, als ongelukken met letsel en een dodelijke afloop, is een stijgende lijn te zien. Enschede is de absolute koploper van Twente, met in drie jaar tijd 1.234 ongevallen met blikschade.
Enschede heeft gevaarlijkste kruispunt
Kruispunt Kuipersdijk-Mooienhof in het centrum van Enschede is het gevaarlijkste kruispunt van de gehele provincie. 19 ongevallen gebeurden er in de voorbije drie jaar. Ook op de viersprong bij de Boulevard 1945 was het met 18 ongelukken vaak raak. Tot slot staan ook aanrijdingen op kruispunt Haaksbergerstraat-Usselerrondweg op het lijstje.
We weten dat Enschede hoog scoort , concludeert Scholtes. Maar dat heeft onder andere te maken met de manier van hoe wij bij de gemeente monitoren. Elk ongeval nemen we door met de politie. En omdat gemeente Enschede de cijfers meer bijhoudt dan andere steden, lijken de cijfers hoger te zijn.
Aanpak kruispunten
Het liefst wil de gemeente natuurlijk helemaal geen ongelukken meer op de benoemde kruispunten. Daarom pakken we de grootste knelpunten op dit moment aan , aldus Scholtes. Bij de Kop installeert de gemeente op dit moment verkeerslichten en gaat in 2020 de fietsstrook in de rijbaan op de schop. Omdat de nieuwe N18 wordt aangelegd, neemt de hoeveelheid doorgaand verkeer op de Usselerrondweg af. Op de Haaksbergerstraat gaat in 2020 de maximumsnelheid omlaag.
Gedragsverandering
Om al deze plannen in de nabije toekomst te kunnen realiseren, krijgen de projectmanagers geld vanuit de gemeente. De gemeenteraad heeft besloten twee keer 100.000 euro voor projecten vrij te maken , licht Scholtes toe. En een keer per jaar krijgen we 220.000 euro voor gedragscampagnes. Als gemeente kunnen we natuurlijk de verkeerssituatie veranderen, maar de weggebruiker heeft ook een bepaalde verantwoordelijkheid.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Emiel Muijderman
Zowel in ongevallen met alleen blikschade, als ongelukken met letsel en een dodelijke afloop, is een stijgende lijn te zien. Enschede is de absolute koploper van Twente, met in drie jaar tijd 1.234 ongevallen met blikschade.
Enschede heeft gevaarlijkste kruispunt
Kruispunt Kuipersdijk-Mooienhof in het centrum van Enschede is het gevaarlijkste kruispunt van de gehele provincie. 19 ongevallen gebeurden er in de voorbije drie jaar. Ook op de viersprong bij de Boulevard 1945 was het met 18 ongelukken vaak raak. Tot slot staan ook aanrijdingen op kruispunt Haaksbergerstraat-Usselerrondweg op het lijstje.
We weten dat Enschede hoog scoort , concludeert Scholtes. Maar dat heeft onder andere te maken met de manier van hoe wij bij de gemeente monitoren. Elk ongeval nemen we door met de politie. En omdat gemeente Enschede de cijfers meer bijhoudt dan andere steden, lijken de cijfers hoger te zijn.
Aanpak kruispunten
Het liefst wil de gemeente natuurlijk helemaal geen ongelukken meer op de benoemde kruispunten. Daarom pakken we de grootste knelpunten op dit moment aan , aldus Scholtes. Bij de Kop installeert de gemeente op dit moment verkeerslichten en gaat in 2020 de fietsstrook in de rijbaan op de schop. Omdat de nieuwe N18 wordt aangelegd, neemt de hoeveelheid doorgaand verkeer op de Usselerrondweg af. Op de Haaksbergerstraat gaat in 2020 de maximumsnelheid omlaag.
Gedragsverandering
Om al deze plannen in de nabije toekomst te kunnen realiseren, krijgen de projectmanagers geld vanuit de gemeente. De gemeenteraad heeft besloten twee keer 100.000 euro voor projecten vrij te maken , licht Scholtes toe. En een keer per jaar krijgen we 220.000 euro voor gedragscampagnes. Als gemeente kunnen we natuurlijk de verkeerssituatie veranderen, maar de weggebruiker heeft ook een bepaalde verantwoordelijkheid.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede, foto: Emiel Muijderman
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.
