Stap voor stap zal nu de politie-VW uit het Twentse straatbeeld verdwijnen. De nieuwe noodwagen heeft veel grip, en veel power voor achtervolgingen. Vorig jaar besloot de politie in Nederland over te stappen op Mercedes; alleen de hondebrigade blijft Volkswagen rijden.
170 kilometer per uurDe nieuwe patrouillewagens uit de Mercedes B-klasse 220D zijn snelle diesels. Met de 7-traps automaat haalt deze een top van ongeveer 170 kilometer per uur. De vering is aangepast, zodat agenten bij een achtervolging met hoge snelheid over verkeersdrempels kunnen, zonder dat de bodem de grond raakt. Ook de gordels zijn aangepast, waardoor politiemensen sneller in en uit kunnen stappen.
Meer ontzagDe politie in Nederland heeft tien jaar lang VW gereden. De politiebond is blij met het komst van het nieuwe merk, dat meer ontzag inboezemt. Met deze wagens kun je voor de dag komen. De uitstraling is natuurlijk heel anders dan dat je met een Mini voor komt rijden. Het is ook het psychologische effect dat je teweegbrengt als je in een Mercedes zit , zei voorzitter jan Struijk.
MiljoenenDe eerste patrouillewagens van het nieuwe merk waren dinsdag in Enschede afgeleverd. Daar zullen ze als eerste worden ingezet.
Mercedes liet bij de aanbesteding destijds Opel, BMW, Mini, Peugeot en Volkswagen achter zich. Deze hadden allemaal ingeschreven voor de prestigieuze aanbesteding, die een bedrag van een paar honderd miljoen euro omvat. Bij de testritten kwam de Duitse topper als beste uit de bus.
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede - foto: Bennie Visschedijk