Verkeer
Stuur appje
Zoek
Je bekijkt nu een artikel uit het archief
Dit artikel is niet geoptimaliseerd voor de huidige 1Twente-website. Hierdoor kan het voorkomen dat de opmaak wegvalt, er media ontbreekt en/of metadata incorrect is.
Nieuws
Enschede

De nieuwe Twenteroute gaat open

341463 856790

De nieuwe N18, de autoweg van Grolsch naar Grolle, gaat morgen open. Vandaag is het asfalt gereserveerd voor voetgangers en fietsers.

Aan de 27 kilometer lange nieuwe N18, die de regio s Twente en Achterhoek verbindt, is de afgelopen jaren door wegenbouwcombinatie Noaber18 met man en macht gebouwd. De weg is zelfs drie maanden eerder klaar dan gepland.

Verhuizen
Wie in Groenlo, Eibergen of Neede woont en in Enschede of Hengelo werkt, forenst vanaf donderdag merkbaar vlotter. Makelaars signaleren bovendien nu al een forse toename van Twentenaren die zich willen vestigen in Achterhoekse dorpen of stadjes op pakweg twintig minuten tot een half uur van hun werk. Tot nu toe was de dagelijkse route voor hen een obstakel om daar naartoe te verhuizen.

Keerzijde
De regio Achterhoek staat nu te boek als krimpregio, maar kan garen spinnen bij de nieuwe verbinding. Keerzijde van de medaille is dat de nieuwe Twenteroute ook meer verkeer zal aantrekken dat nu nog alternatieve noord-zuidroutes volgt.

Afwaarderen
Met de ingebruikneming van het nieuwe tracé zijn er even twee N18 s. De oude weg zal echter snel worden afgewaardeerd tot stukken lokale verbindingsweg, waarop de snelheidslimiet wordt teruggebracht. Daarmee zal de oude Twenteroute weer deel gaan uitmaken van de lokale infrastructuur. De rondweg om Haaksbergen wordt weer Koningin Wilhelminastraat, de flessenhals in Eibergen weer Burgemeester Wilhelmweg. En in Usselo worden bewoners aan weerszijden van de N18 weer buren.

Lightversie
De nieuwe weg is er niet zonder slag of stoot gekomen. Er is gelobbyd voor allerlei varianten. Aanleg als compleet nieuwe autosnelweg A18 om in het zuiden aan te sluiten op het stuk A15 Ressen-Babberich, bijvoorbeeld. De N18 is aansluitend op de A18 nu een lightversie van dit idee.

Onder in de la
De nieuwe N18 had al veel eerder kunnen worden aangelegd. In de jaren 70 werd al gestudeerd op een nieuw tracé. Dat belandde toen echter onder in een la, want elders in het land was de verkeersproblematiek nijpender. Wegen in dichtbevolkte streken kregen hogere prioriteit.

Het gegeven van een toekomstige nieuwe weg strooide tegelijk lokale plannenmakers zand in de ogen. In Eibergen werden nieuwe wijken oostelijk van de Twenteroute aangelegd, mede omdat oostelijk om de dorpskern een rondweg zou komen.

Landbouwverkeer
Fietsers hadden parallel aan de oude N18 hun eigen strook asfaltbeton. Voor de rest was ook langzamer (land)bouwverkeer op de Twenteroute aangewezen en drukte er het tempo en de doorstroom. Slechts vanaf Groenlo richting Varsseveld kreeg de N18 de status van autoweg. Verkeersinfarcten door ongelukken namen toe.

Nieuwe wegen
Leefbaarheid en veiligheid waren dan ook de belangrijkste argumenten om toe te werken naar een nieuwe N18 als alternatief voor de bestaande weg. Dat levert nu de opening op van wat Rijkswaterstaat omschrijft als een van de laatste compleet nieuwe wegen in ons land.

Tegenstanders zien dat laatste ook, en betreuren dat nu net in een relatief groene regio waardevol landschap wordt opgeofferd voor opnieuw een baan asfalt. In die zin is het verhaal rond de nieuwe weg een relaas dat ook verliezers kent. Het voormalige tuinpad van mijn vader is nu een strook asfalt waar geen einde aan komt , schrijft een Rietmolenaar. Een deel van het achterland van Rietmolen wordt door de nieuwe weg van het dorp afgesneden.

Doorsnijden
Waar vooral Usselo en Eibergen meer rust krijgen doordat de nieuwe weg om de dorpen heen wordt geleid, snijdt de weg andere verbindingen af. Ook in die zin lijkt het project N18 op wat een kleine halve eeuw geleden in Twente het effect was van de E8/A1 in het landschap, of recenter de A35 richting Duitsland. Voor een brede strook buitengebied is de autoweg dwars door het landschap zoiets als een Berlijnse Muur, die maar op enkele punten kan worden gepasseerd.

Hupsel
Daar kunnen de inwoners van de buurtschap Hupsel, halverwege Eibergen en Groenlo, van meepraten. Eerder al doorsneden door de oude N18, ligt de nieuwe N18 vanaf Groenlo hier parallel aan de bestaande weg. De hele rij woningen en boerderijen aan de oostzijde van de oude weg is opgekocht en gesloopt. Voor wat resteert van Hupsel-Oost is een fietstunnel de enige verbinding om naar de overkant te komen.

© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede - Foto: Cees Elzenga
Heb je een nieuwstip of nieuwe informatie?
Tip onze redactie via mail of telefoon. Deze vind je op onze contactpagina.