Een soort Tesla op 2 wielen, dat moet de Electric Superbike Twente worden als het aan teamcaptain Tim Veldhuis ligt. "Wij willen laten zien dat duurzaamheid ook heel vet kan zijn", zegt de Enschedeër. "Dat het geen geitenwollensokkendingetje is, maar juist heel gaaf." 1Twente Enschede sprak met Veldhuis. Beluister dat fragment hierboven terug.
0 tot 100 in 3 secondenDe Superbike van de Twentse studenten moet een topsnelheid van 250 kilometer per uur kunnen bereiken. Het scheurmonster trekt op van 0 tot 100 binnen 3 seconden. "En volgens onze berekeningen moeten we binnen 6,7 seconden van 0 tot 200 kunnen halen", aldus Veldhuis. "Ons doel voor nu is om de snelheid van een benzinemotor te benaderen met een elektrische variant, die beter voor het milieu is. In de toekomst hopen we benzinemotoren zelfs voorbij te streven."
ProductiefaseOver twee weken kan het echte sleutelen beginnen: dan rollen vrijwel alle onderdelen van de band en kan de motor in elkaar gezet worden. Tot nu toe is het vooral een project van de tekentafel. Maar dat kan snel gaan, bezweert Veldhuis. "We hebben nu nog niks, maar verwachten eind mei onze motor te kunnen presenteren. In de zomer willen we ook meedoen met de Moto-E competitie, een soort Moto GP-klasse voor elektrische modellen. Of dat gaat lukken? Als we geen leveringsproblemen hebben zoals Tesla moet dat kunnen haha."
© Newsroom Enschede, de samenwerking tussen TC Tubantia en 1Twente Enschede - foto: Electric Superbike Twente